山東歐電閥門有限公司

氣動真空球閥產品特點：

1、結構緊湊，重量輕，外形簡潔、美觀；

2、開關扭矩小減溫減壓裝置規(guī)格，配置氣動驅動裝置小減溫減壓裝置，工作穩(wěn)定、可靠；

3、適用高真空，又能適用一定的正壓力下使用；

4、密封結構設計，漏率可達到＜1×10-10Pa.M3/S,改變了球閥不能滿足高真空、超高真空的現狀。

氣動閥門小流量小型調節(jié)閥是專門為那些流量小的工程調節(jié)閥而設計開發(fā)的一種小口徑調節(jié)閥。該型閥門體積小、安排與維護方便、重量輕、采用螺紋連接方式等特點。如果出現調節(jié)沒有完全把介質關團時，應針對節(jié)流間隙小的問題進行來維修調整，還要注意防堵塞等現象發(fā)生。應該氣動閥門廣泛適應于液體、水、蒸氣等介質。

氣動閥門的驅動裝置減溫減壓裝置廠家。

      氣動閥門驅動裝置就是利用外加動力啟閉閥門的裝置。使用驅動裝置的目的是使閥門的操作省力方便，或實現自動控制和遙控。對閥門驅動裝置的基本要求是：轉矩或推力能達到閥門的啟閉需要，對行程和轉矩的控制準確穩(wěn)定，動力的選用適合現場情況，啟閉動作符合控制要求，裝置本身輕小。

      驅動裝置按輸出軸運動方式分為多回轉式﹑部分回轉式和直線往復式3種。多回轉式即多圈回轉式減溫減壓裝置價格，適用于閥桿或閥桿螺母需要回轉多圈才能全開或全關的閥門，部分回轉式適用于閥桿在回轉一圈之內就能全開或全關的閥門，直線往復式適用于閥桿只做直線往復運動就能全開或全關的閥門。

      氣動閥門驅動裝置按動力源可分為手動裝置﹑齒輪傳動裝置、氣動裝置﹑電動裝置﹑液動裝置﹑氣液聯(lián)動裝置﹑電液聯(lián)動裝置等。原始和簡單的閥門驅動裝置是手輪、手柄。隨著閥門的大型化和生產過程的自動化，對不同閥門驅動裝置的需要越來越多。氣動閥門驅動裝置在工業(yè)生產自動化中占有重要位置。

氣動閥門行業(yè)要安身優(yōu)化財產布局、節(jié)能環(huán)保、自主立異、鼎新關閉、以報酬本等方面，加速創(chuàng)建自主開辟立異本領的技能成長新系統(tǒng)。 氣動閥門行業(yè)的產物到“十一五”末期國產化方面，在大型乙烯公用閥門上要籠蓋到95—100，煤化工公用閥門重要是低溫加氫關頭要辦理質料密封副，另有一些節(jié)制驅動裝配也要到達90%以上。

氣動球閥結構簡單、重量很輕、體積也不大，因此維修起來是非常的方便，密封圈是隨時拆卸更換維護方便。

氣動球閥密封性非常可靠，流體阻力小，在閥門使用時全開或者全關閉時，此時球體和閥座之間介質與密封面是隔離的，如果介質通過時閥門的密封面不會受到侵蝕。

氣動蝶閥的特點：

1、小巧輕便，容易拆裝及維修，并可在任意位置安裝。

2、氣動蝶閥結構簡單、緊湊，操作扭矩小，90°回轉開啟迅速。

3、流量特性趨直線，調節(jié)性能好。

4、蝶板與閥桿的連接采用無銷釘結構，克服了有可能的內泄漏點。

5、蝶板外圓采用球面造型，提高了密封性能及延長了閥門的使用壽命，帶壓啟閉5萬次以上仍保持零泄漏。

氣動閥門動作遲緩爬行

1.汽缸摩擦力變動大

解決辦法：進行合適的潤滑

3.氣源壓力不夠

解決辦法：增加氣源壓力，途中設置貯氣罐以減少壓力變動。

3.氣動執(zhí)行器扭矩過小

解決辦法：增大執(zhí)行器規(guī)格

  電動閥門是按力平衡原理設計工作的，其工作原理是按力平衡原理設計和工作的。

      當通進波紋管的信號壓力增加時，使杠桿繞支點轉動，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經放大器放大后，送進薄膜執(zhí)行機構氣室，使閥桿向下移動，并帶動反饋桿繞支點轉動，連接在同一軸上的反饋凸輪也隨著作逆時針方向轉動，通過滾輪使杠桿繞支點轉動，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力矩平衡時儀表達到平衡狀態(tài)。

      此時，相應的信號壓力就與電動閥門位置相對應。以上作用方式為正作用，若要改變作用方式，只要將凸輪翻轉，A向變成B向等，就可。

氣動調節(jié)閥的常見故障、原因分析及解決方法

  (1)調節(jié)閥不動作。原因：沒有信號壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調節(jié)閥不能動作。解決方法：將信號線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調直閥桿或者更換閥桿。

  (2)調節(jié)閥動作正常，但不起調節(jié)作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問題的主管部門疏通管路。

氣動調節(jié)閥典型故障維修方案

   以“調節(jié)閥動作正常，但不起調節(jié)作用"故障為例闡述維修方案：某化工廠車間，使用閥門為國內某一企業(yè)的單座調節(jié)閥。此生產線年產10萬噸塑料顆粒，車間的壓縮、轉化、分餾工段有兩套生產線。除壓縮外，轉化和分餾工段都大量使用氣動調節(jié)閥，每一個調節(jié)閥的工作環(huán)境是完全不同的，而每一條管路上通常都只有一個調節(jié)閥，有些調節(jié)閥旁邊還設有旁路，可以通過手動閥門控制。如果調節(jié)閥出現故障，可以開啟旁路閥，保證正常生產。所以，在拆檢前，要仔細分析該調節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。